導讀：攪拌裝置的設計選型與攪拌作業(yè)目的緊密結合。各種不同的攪拌過程需要由不同的攪拌裝置運行來實現，在設計選型時首先要根據工藝對攪拌作業(yè)的目的和要求，確定攪拌器型式、電動機功率、攪拌速度，然后選擇減速機、機架、攪拌軸、軸封等各部件。通過查詢相關資料，下面由小編來介紹相關內容。
攪拌機，又名混合機，是一種帶葉片的軸在槽內或圓筒旋轉，把各種原料進行攪拌混合，成為一種混合物或適宜稠度的機器。由于攪拌機在操作上和其他設備有些不同，所以不是所有的人都會操作攪拌機，如果對操作流程不懂的人，盲目的操作，可能會導致嚴重后果。因此，在操作雙軸攪拌機時要注意以下幾點：
1、攪拌機開啟前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2、起動后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3、露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。4、在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動。5、在裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分。
6、車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
7、運送混凝土塌落度不得低于8cm時，從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
8、在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
9、混凝土出料完畢后，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
10、運送混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動機有zui大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
11、工作完畢后，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。12、攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
13、水箱水量要保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
14、在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
15、不工作時，在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
16、在調整混凝土各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意;更換機件時，必須由部長或主管簽字，否則出現問題后追究有關人員責任。
混合攪拌機的使用介紹，小編的介紹到此結束，如果想了解更多內容，請持續(xù)關注我們的網站。
